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擺線(xiàn)針輪減速機(jī)自身設(shè)備體型小，非常容易開(kāi)展設(shè)備相互連接，可是因?yàn)榇嬗行问蕉鄻拥穆?lián)接，因而在安裝中有很多關(guān)鍵點(diǎn)要留意，確保擺線(xiàn)針輪減速機(jī)和別的設(shè)備一切正常運(yùn)作情況。
（1）擺線(xiàn)針輪減速機(jī)的輸出設(shè)備中的輸出軸可以承擔(dān)的徑向沖擊力比較有限，應(yīng)用軸承端蓋螺旋式開(kāi)展安裝，選用旋緊的方法釘壓聯(lián)接件，立即捶擊減速機(jī)的方式 是不可取的。
（2）在安裝時(shí)，必須確保減速機(jī)相對(duì)的規(guī)格高契合度，包含安裝軸線(xiàn)的規(guī)范和水準(zhǔn)高度，保證 減速機(jī)的同軸度在嚴(yán)苛規(guī)范的范疇內(nèi)。
（3）在設(shè)備自身進(jìn)氣系統(tǒng)的轉(zhuǎn)動(dòng)上還要考慮到減速機(jī)的具體辦公環(huán)境，及油泵有生產(chǎn)制造要求，以達(dá)到減速機(jī)各位置的潤(rùn)化。
（4）要保證 安裝全過(guò)程中減速機(jī)的人體外型不產(chǎn)生變形，出示水準(zhǔn)的工作中部位，對(duì)稱(chēng)性排序保護(hù)層墊塊的地腳螺栓。除此之外，為了更好地避免減速機(jī)在運(yùn)作中發(fā)生滲油狀況，規(guī)定安裝時(shí)減速機(jī)的歪斜視角操縱在 15 度范疇內(nèi)。
在具體應(yīng)用全過(guò)程時(shí)要遵照一定的標(biāo)準(zhǔn)并在規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)下恰當(dāng)應(yīng)用。 此外，也要考慮到潤(rùn)滑脂、工作電壓、應(yīng)用場(chǎng)地等難題。
***先，在應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)上，必須留意二點(diǎn)：
（1）擺線(xiàn)針輪減速機(jī)是能夠 完成持續(xù)工作中，并且能夠 從2個(gè)反向開(kāi)展運(yùn)行。
（2）減速機(jī)的輸出武器裝備能夠承擔(dān)的樞軸力和軸向力必須操縱在一定的范疇內(nèi)，當(dāng)承受能力很大時(shí)，必須采用適當(dāng)?shù)膶?duì)策確保輸出武器裝備可以處在一切正常運(yùn)作情況。
次之， 從應(yīng)用全過(guò)程中看來(lái)，經(jīng)常在下列狀況下發(fā)生難題：
（1）擺線(xiàn)針輪減速機(jī)的電機(jī)必須在額定電流下才可以一切正常工作中。
（2）在給擺線(xiàn)針輪減速機(jī)選擇適合的潤(rùn)滑脂時(shí)，必須依據(jù)具體的應(yīng)用自然環(huán)境綜合性考慮到，要時(shí)刻留意減速機(jī)的運(yùn)作溫度，防止因?yàn)樗疁剡^(guò)高造成 造成的別的設(shè)備安全隱患，乃至滾動(dòng)軸承毀壞。
（3）除開(kāi)要挑選適合的汽柴油和潤(rùn)滑脂外，在具體運(yùn)作中工作員還必須留意減速機(jī)中的剩下剩余油，必須立即給減速機(jī)填補(bǔ)汽柴油，防止從而給減速機(jī)產(chǎn)生的損害，確保其能夠 一切正常運(yùn)作，增加使用期限。
（4）在實(shí)際的給油全過(guò)程中，除開(kāi)******次必須減速機(jī)工作中 100 小時(shí)后開(kāi)展拆換新油，以后半年開(kāi)展一次拆換工作中，假如處在軟件環(huán)境較弱的標(biāo)準(zhǔn)必須適度減少拆換周期時(shí)間。
（5）給減速機(jī)開(kāi)展按時(shí)和細(xì)心的設(shè)備清理工作中及其拆換新油， 可以從一定水平上增加減速機(jī)的使用期限，還能夠提升 工作效能。