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不管減速機的應用頻率如何，其實定期檢修還是有利于后續(xù)的使用和安全生產的。尤其是一些大型常見，所有設備都是全天24小時運行，所以一定要做好檢修工作，延長設備使用壽命，同樣也可以避免影響到我們的工作。在檢修的過程中，確實經常會發(fā)現一些磨損問題，需要及時進行處理。
問題一，齒面不正常磨損
其實減速機齒輪的齒面磨損很正常，畢竟設備是需要長期運行的，但是如果齒面磨損有不均勻的情況，或者是已經有局部剝落的情況，需要檢查一下中心句的情況，還有不同軸的不平行度，一定要保證水平度，還有接觸符合要求。如果這些方面都調整好，也要注意檢查一下潤滑油的質量情況，以防出現持續(xù)性不正常的磨損。
問題二，某齒面剝落
如果減速機是可以正常使用的，但是檢修過程中發(fā)現有一個齒面出現了剝落，而且面積不超過三成，其他部位不會受到影響，還是可以正常運行，也可以正常使用，但是要定期查看是否有其他的變化等。如果剝落面積增加，就需要停機進行內部檢查，盡量是將其直接更換掉，以免后續(xù)出現故障。
以上兩種減速機的問題還是比較常見的，一般需要在定期檢修的時候非常注意，因為這都是會影響到設備正常運行的關鍵所在。而且很多時候也要做好內部的細節(jié)檢查，不然出現故障再去處理就比較麻煩。